Strauji virzoties uz Ķīnas jūras stratēģiju un nepārtrauktu jūras kuģu mēroga paplašināšanu, jūras spēku aprīkojuma korozijas pretestība skarbajā jūras vidē ir kļuvusi par svarīgu jautājumu, kas saistīts ar valsts aizsardzības celtniecību. Daudzos pretkorozijas materiālos uz vara balstītiem sakausējumiem, ko attēlo jūras pretkorozijas materiāli, jo tie ir lieliska pretestība jūras ūdenim korozijai, visvairāk uzmanība tiek pievērsta jūras spēku aprīkojuma ražošanai. Starp tiem vara sakausējuma materiāls ar zīmola C46200 numuru ir pazīstams kā mājas jūras aprīkojuma "zelta bruņas" ar lielisko izturību pret koroziju, lieliskām mehāniskām īpašībām un labu pārstrādes veiktspēju.
I. C46200 vara sakausējuma standarts un pakāpes ievads
C46200 vara sakausējums, kas pazīstams arī kā "Jūras misiņš", pieder pie augstas stiprības jūras īpašajiem vara sakausējuma materiāliem, kas starptautiski pazīstams arī kā jūras misiņš (jūras misiņš). Materiāla ķīmiskā sastāva, veiktspējas un ražošanas process saskaņā ar starptautiski atzītajiem ASTM (ASV) standartiem un GB, JIS (Japānas standarts) un citiem galvenajiem nacionālajiem standartiem. Pašlaik Ķīna galvenokārt attiecas uz Amerikas standartu ASTM B171/B171M ražošanas un pārbaudes standartam.
Galvenie starptautiskie kolēģi ir:
ASV: C46200 (ASTM standarts)
Ķīna: HSN 62-1 (gb/t 5231-2001)
Japāna: C4621 (JIS standarts)
Vācija: CUZN38SN1 (DIN standarts)
C46200 vara sakausējums tiek plaši atzīts un izmantots globālajā rūpniecībā, īpaši jūras aprīkojumam ar augstu sāls izsmidzināšanu un mitru vidi.
Otrkārt, C46200 ķīmiskais sastāvs un elementārā analīze
Galvenās C46200 vara sakausējuma sastāvdaļas ir vara (Cu), cinks (Zn) un alva (SN), un katra elementa saturs ir šāds:
Vara Cu: 61% -63% vara ir sakausējuma matricas elements, kas materiālam nodrošina izcilu elektrisko un siltumvadītspēju, labu izturību un elastību, vara saturu saprātīgā materiālu kombinācijā ar labām vispārējām mehāniskajām īpašībām.
Cinc Zn: atlikušais
Cinks ir otrs lielākais komponents C46200, kas veido apmēram 35%-38%. Cinka pievienošana ievērojami uzlabo sakausējuma izturību un izturību un uzlabo tā izturību pret jūras ūdens koroziju, īpaši piemērotu lietošanai jūras vidē.
Tin sn: 0. 7%-1. 5%
Alvas pievienošana vēl vairāk uzlabo sakausējuma izturību pret koroziju un jūras ūdens eroziju, un jo īpaši ievērojami uzlabo izturību pret dezintifikācijas korozijas un stresa korozijas plaisāšanu.
Citi piemaisījumu elementi (piemēram, Fe, Pb utt.): Kontrolēti ļoti zemā līmenī (mazāk nekā 0. 1%), lai vēl vairāk nodrošinātu sakausējuma stabilitāti jūras vidē.
Iepriekš minētais saprātīgais elementu attiecība, tā ka C46200 vara sakausējumam ir ideāla izturība pret koroziju, izturību un apstrādājamību augstā sāls, augstā mitruma jūras videi ar izcilu sniegumu.
Treškārt, C46200 sakausējuma veiktspēja ārkārtējā kodīgā vidē
Kuģu aprīkojums jūras ūdenī, sāls aerosols, jūras atmosfēra un kodīgas gāzes ilgstoši vidē, īpaši nosliece uz koroziju, it īpaši korozijas un plaisu koroziju. Kad šī korozijas parādība notiks, tā nopietni ietekmēs jūras aprīkojuma dzīvi un drošību.
C46200 sakausējums vara, cinka, skārda trīs elementu sinerģisks efekts sakausējuma virsmā, veidojot blīvas, stabilas aizsargājošas oksīda plēves slāni, šai plēvei ir augsta izturība pret jūras ūdens koroziju, lai novērstu hlorīdu jonu iekļūšanu metāla matricā. Tāpēc tas var efektīvi pretoties bedrēšanai, stresa korozijai un plaisu korozijai ilgstošai jūras ūdens vides iedarbībai, parādot ievērojami labāku sniegumu nekā parastie misiņš vai citi vara sakausējuma materiāli.
C46200 sakausējuma lietojumprogrammas priekšrocības uz kuģiem
Veiksmīga C46200 vara sakausējuma piemērošana uz kuģiem galvenokārt ir saistīta ar šādām veiktspējas priekšrocībām:
Lieliska jūras ūdens izturība pret koroziju
Lielā sāļuma jūras ūdenī C46200 vara sakausējuma izturība pret koroziju ir daudz augstāka nekā tradicionālā vara-cinka sakausējuma vai alumīnija sakausējuma gadījumā, kas var ievērojami samazināt jūras aprīkojuma uzturēšanas izmaksas un ievērojami uzlabot aprīkojuma kalpošanas laiku.
Lielisks mehāniskais spēks
Sakausējums uztur labo vara sakausējumu termisko un elektrisko vadītspēju, pamatojoties uz ievērojamu mehāniskās stiprības palielināšanos, kas piemērota augstas slodzes kuģu detaļu, dzenskrūves, sūkņa vārpstu un citu galveno komponentu ražošanai.
Laba mašīnīgums
C46200 sakausējumam ir laba atlasība un aukstā darba veiktspēja, un to var apstrādāt un veidot, izmantojot liešanu, ekstrūziju un kalšanu, kas ir piemērota sarežģītai jūras spēku detaļu projektēšanai, un to nav viegli radīt plaisas un deformācijas apstrādes laikā.
Lieliska nodiluma pretestība
Alvas elementa pievienošana uzlabo sakausējuma nodiluma izturību, īpaši piemērotu gultņiem, vienkāršiem gultņiem un citām galvenajām detaļām zemā nodiluma vidē.
Ceturtkārt, C46200 Materiālu nākotnes optimizācijas attīstības virziens
Lai arī C46200 vara sakausējums ir parādījis izcilu sniegumu, taču, nepārtraukti attīstoties Ķīnas jūras spēku nozarei, sakausējuma materiāla nākotnē joprojām ir vairāk vietas:
Elementu attiecības optimizācija: vēl vairāk pielāgojiet vara, cinka, skārda attiecību, padziļinātu līdzsvara punkta labākās korozijas pretestības un mehānisko īpašību pētījumu.
Mikroaklausības apstrāde: neliela daudzuma retzemju elementu vai citu mikroelementu ieviešana sakausējumā, lai uzlabotu sakausējuma organizācijas uzlabošanas pakāpi un vēl vairāk uzlabotu izturību pret koroziju un visaptverošas mehāniskās īpašības.
Siltumizstrādes procesa optimizācija: Pētījums efektīvāks termiskās apstrādes process, kontroles graudu struktūra, uzlabo sakausējuma stabilitāti augstā temperatūrā un augstspiediena vidē.
V. Secinājums: nākotnes attīstības tendences un izredzes
C46200 vara sakausējums arvien vairāk kļūst par vienu no galvenajiem materiāliem Ķīnas jūras spēku aprīkojuma uzlabošanai, pateicoties tā lieliskajai korozijas pretestībai un lieliskajām mehāniskajām īpašībām. Nākotnē ar padziļinātu pētniecības un attīstības tehnoloģiju un nepārtrauktu optimizācijas ceļa paplašināšanu C46200 vara sakausējuma veiktspēja tiks vēl vairāk uzlabota, un tam būs vēl nozīmīgāka loma, garantējot Ķīnas jūras spēku aprīkojuma drošību un pagarinot kuģu kalpošanu. Jaunais īpašais vara sakausējums, ko pārstāv C46200, noteiks jaunu nozares etalonu jūras pretkorozijas materiālu jomā un palīdzēs Ķīnas jūras spēka stratēģijai ātri realizēt.
